کمپرسور سردخانه ای
کمپرسور سردخانه ای بیشتر در یخچالهای خانگی استفاده میشوند، موتور و کمپرسور هر دو در محفظهای فولادی قرار میگیرند.
به آن ظرف هرمتیک نیز گفته میشود که در آن هیچ گاز یا مایعی نمیتواند وارد یا خارج شود از مهر و مومهای جوشکاری شده در اطراف ظرف.
کمپرسور هرمتیک دارای درایو مستقیم بدون کوپلینگ و بدون مهر و موم مکانیکی است.
کمپرسور هرمتیک دارای محفظه کم فشار است، به این معنی که داخل محفظه کمپرسور فقط تحت فشار مکش است در حالی که تخلیه می تواند باعث ایجاد خطر استرس در داخل کمپرسور شود.
مبرد و روغن کمپرسور داخل محفظه کمپرسور کاملاً با روتور موتور و سیمپیچهای استاتور در تماس هستند.
بنابراین، برای جلوگیری از هرگونه اتصال کوتاه در سیم پیچ موتور، مبرد مورد استفاده باید دارای استحکام دی الکتریک بالا باشد و باید کاملاً با مواد عایق سازگار باشد.
موتور الکتریکی مستقیماً با یک شفت به کمپرسور متصل می شود و از هرگونه کوپلینگ یا مهر و موم مکانیکی جلوگیری می کند و هیچ شانسی برای نشت مبرد به جو باقی نمی گذارد.
یک کمپرسور معمولی هرمتیک خانگی ممکن است به طور مداوم برای بیش از 20 سال استفاده شود،
اما اغلب در پایان دوره خدمات آن، به کار ثانویه منتقل می شود، مانند اینکه می تواند به عنوان پمپ تخلیه مبرد پس از تغییراتی، معامله و فروش مجدد یا استفاده شود. دور انداخته شد.
از آنجایی که موتور و همچنین کمپرسور برای تعمیر یا نگهداری قابل دسترسی نیستند، خرابی سیم پیچ داخلی موتور مانند اتصال کوتاه می تواند باعث تجزیه مبرد و آلودگی جدی به روغن روان کننده میل لنگ شود.
بنابراین برای جلوگیری از چنین آسیبهایی، دستگاههای محافظ موتور داخلی و خارجی در صورت بروز هرگونه عیب، منبع تغذیه موتور را قطع میکنند.
کمپرسور تبرید تجاری
کمپرسور معمولاً یک کمپرسور رفت و برگشتی یا پیچی است. فشار دیفرانسیل،
جریان لازم در اطراف سیستم را با افزایش دما و فشار مبرد فراهم می کند و در نتیجه نرخ جریان جرمی مورد نظر را می دهد.
هدف کمپرسور در سیکل تبرید پذیرش گاز خشک کم فشار از اواپراتور و افزایش فشار آن به کندانسور است.
میزان جذب گرما توسط اواپراتور با محموله های مختلف حمل شده و دمای هوای بیرون متفاوت است.
گاهی اوقات محموله / فروشگاه ها به تازگی در آب و هوای گرم قرار دارند، بار خنک کننده روی سیستم به طور قابل توجهی افزایش می یابد.
بنابراین، اکثر کمپرسورهای بزرگ، کمپرسورهای چند واحدی از نوع V هستند که با ترتیبی از کنترل بار یا ظرفیت نصب شده اند.
کنترل کننده بار دما را حس می کند و ظرفیت کمپرسور را با تخلیه یا قطع کردن یکی از واحدهای کمپرسور کنترل می کند.
برای واحدهای رفت و برگشتی، این کار با استفاده از پین های فشار تخلیه کننده انجام می شود تا دریچه مکش از روی صندلی خود بلند شود.
چرا در یک کمپرسور و موتور تبرید تجاری به کوپلینگ نیاز است؟
از کوپلینگ ها برای اتصال شفت کمپرسور بزرگ به شفت موتور کمپرسور استفاده می شود که نیروی محرکه در این واحدهای بزرگ بسیار زیاد است.
کوپلینگ می تواند مقداری انعطاف پذیری را در هنگام عدم تراز شفت ها ایجاد کند.
این می تواند با ایجاد لغزش یا پیچش محدود، کمپرسور را در صورت وجود گشتاور اضافی ناگهانی نجات دهد.
چرا یک خط اکولایزر در شیر انبساط ترموستاتیک (TEV) یا شیر اندازه گیری لازم است؟
در عمل همیشه افت فشار در اواپراتور وجود دارد و در اواپراتورهای بزرگ حتی بیشتر است.
بنابراین اواپراتور با افت فشار 0.15 کیلوگرم بر سانتی متر مربع و بالاتر باید دارای یک خط اکولایزر در خروجی اواپراتور باشد. در غیر این صورت، اواپراتور از مبرد گرسنه می شود.
در یک شیر انبساط، فشاری که در بالای دیافراگم (Pb) اعمال میشود، مطابق با فشار اشباع به اضافه درجهای از گرمای فوقالعاده مبرد است که از اواپراتور خارج میشود.
بنابراین فشار (Pb) سعی می کند دریچه را در برابر نیروی فنر (Ps) از زیر دیافراگم باز کند.
خط یکسان سازی دارای فشار اشباع (Po) مبرد است که اواپراتور را در زیر دیافراگم قرار می دهد.
بنابراین هر دو فشار اشباع سرب و پو همدیگر را خنثی میکنند، بنابراین درجه حرارت فوقالعاده (Pb) قرار است دریچه انبساط را باز کند،
تا 6 تا 7 درجه سوپرهیت حفظ شود و اطمینان حاصل شود که هیچ مایعی وارد مکش کمپرسور نمیشود.
فیلتر خشک کن در سیستم تبرید
یک فیلتر خشک کن نصب شده در خط مایع در خروجی کویل کندانسور برای فیلتر کردن یا به دام انداختن ذرات کوچک خارجی و جذب هرگونه رطوبت یا آب موجود در سیستم.
این مس به عنوان یک “آبکاری مسی” در یاتاقان های کمپرسور و دریچه ها رسوب می کند که ممکن است منجر به نشت سیستم،
تخلیه نامناسب یا خلاء سیستم، عملکرد نادرست فیلتر/خشک کن، آلودگی روغن و مبرد شود.
ماده خشک کننده رطوبت را جذب می کند. ماده خشک کننده می تواند جامد یا مایع باشد.
خشککننده جامد سیلیکا ژل، آلومینا فعال، زئولیت، دی اکسید تیتانیوم است.
حالی که خشککننده جامد تجاری کربنهای فعال، اکسیدهای فلزی و هیدریدهای فلز متخلخل بهویژه توسعهیافته است.
ژل سیلیکا یکی از بهترین مواد با عملکرد و پرکاربرد در خشک کن است که پایداری طولانی مدت خوبی دارد.
با این حال، این ماده مقاوم در برابر حرارت نیست و بنابراین فقط برای سیستم های با دمای پایین کافی است.
خشک کن های رایج امروزی به صورت کپسولی با یک ماده خشک کننده جامد مانند آلومینا فعال یا زئولیت با قابلیت جذب اسید شارژ می شوند.
از دهانه شیر انبساط ترموستاتیک در برابر آسیب ناشی از ذرات ریز محافظت می کنند.
امروزه خشک کن ها با تمام مبردهای تجاری موجود از جمله r-410a سازگار هستند.
خشک کن های بزرگ به گونه ای ساخته شده اند که بتوان آن را باز کرد تا ماده جاذب رطوبت استفاده شده را حذف کرده،
با خشک کن جدید جایگزین شود، در حالی که خشک کن های کوچک به عنوان یک واحد کامل جایگزین می شوند.
فیلتر خشک کن های خط مکش یک نصب موقت برای تمیز کردن سیستم هستند، پس از سرویس، اگر فشار به زیر فشار تنظیم شده کاهش یابد، باید آن را دور بیندازیم.
خشک کن خفه شده می تواند اواپراتور مبرد را از بین ببرد و ممکن است منجر به کارکرد طولانی تر کمپرسور شود.
شیشه دید|نشانگر رطوبت
شیشه دید در حالت افقی خوانش دقیق تری می دهد و حباب هایی را در بالای نشانگر شیشه دید/رطوبت نشان می دهد.
در حالت عمودی، حباب های گاز مبرد به هر نقطه ای از نشانگر شیشه دید/رطوبت می رود.
وجود حباب در شیشه دید در حین کارکرد عادی نشان دهنده کم مبرد است.
عینک های دید برای نشان دادن وجود بخارات مبرد در لوله استفاده می شود که باید فقط مبرد مایع را حمل کند.
شیشه دید در نزدیکترین فاصله به شیر انبساط ترموستاتیک نصب می شود تا مشخص شود چه مقدار مایع در شیر انبساط وجود دارد.
از فیلتر خشک کن کشیده می شود. همچنین می توان از آن برای نشان دادن میزان رطوبت موجود در مبرد استفاده کرد.
فقط مایع نشان می دهد که سیستم به درستی کار می کند در حالی که وجود هر گونه حباب گاز به معنای کمبود مبرد سیستم است.
عینکهای بینایی نشاندهنده رطوبت دارای یک نشانگر رنگی هستند که زمانی که رطوبت مبرد از مقدار بحرانی فراتر رود، تغییر رنگ میدهد.
موادی که معمولا برای شیشه های دید استفاده می شود، فلزات برنجی و برای آمونیاک، فولاد یا چدن است.
مبدل های حرارتی در یک سیستم تبرید
مبرد سرد خروجی از کویل اواپراتور را می توان با استفاده از یک مبدل حرارتی که در نمودار نشان داده شده است.
عنوان مکش به مبدل حرارتی مایع برای خنک کردن مبرد مایع گرم خروجی از خروجی کندانسور استفاده کرد.
با خنک کردن و حذف آنتالپی (حرارت) از مبرد مایع گرم و سپس رها کردن آن به ورودی شیر انبساط، استفاده کارآمدتری از سطح اواپراتور را فراهم می کند.
اشکال این سیستم می تواند این باشد که اواپراتور نمی تواند گرمای فوق العاده مورد نیاز را برای مبرد وارد شده در مکش کمپرسور فراهم کند.
مخلوطی از بخار و مبرد مایع که وارد مکش کمپرسور می شود ممکن است باعث آسیب شدید به کمپرسور شود.
بنابراین تأثیر کلی نصب چنین مبدل حرارتی با ویژگی ترمودینامیکی مبرد و شرایط عملکرد آن متفاوت است.
شیر برقی
شیر برقی یک شیر الکترومغناطیسی برای باز و بسته شدن خودکار خطوط مایع و گاز است.
هنگامی که سیم پیچ برق می گیرد، صفحه دریچه دیافراگمی به سمت بالا حرکت می کند و در حالت باز قرار می گیرد و برعکس زمانی که سیم پیچ برق می گیرد.
سوراخ خونی به مبرد اجازه می دهد تا قسمت بالای دیافراگم را تحت فشار قرار دهد تا هنگامی که شیر برقی در وضعیت بسته قرار دارد، بسته شدن محکمی ایجاد کند.
شیرهای برقی در سیستم های تبرید و تهویه مطبوع (HVAC) برای ایزوله کردن شیر انبساط ترموستاتیک برای جلوگیری از سیل اواپراتور استفاده می شوند.
یک سیم پیچ سوخته، دیافراگم آسیب دیده یا انسداد در اثر کثیفی، باعث اختلال در عملکرد شیر برقی می شود.
شیر فشار پشت
گاهی اوقات ممکن است شیر فشار برگشتی در سیستم تعبیه شود تا فشار بالای اواپراتور را مهار کند، جایی که دو تا سه خروجی اواپراتور به یک خط مکش مشترک کمپرسور تغذیه می کنند.
شیر فشار برگشتی در خروجی اواپراتور در یک سیستم منطقه چند درجه حرارت همانطور که در نمودار نشان داده شده است نصب می شود.
دریچههای فشار برگشتی معمولاً در اتاقهای گرمتر نصب میشوند که دمای آن بین 4 تا 5 درجه سانتیگراد یا بالاتر برای مثال تنظیم میشود. انبار سبزیجات یا لابی.
اگر شیر فشار برگشتی وجود نداشته باشد، می تواند منجر به دماهای پایین یا سیل بیش از حد اواپراتور شود.
می تواند باعث ایجاد مشکلی مانند یخ زدن در کولرهای آبی و فساد اقلام فاسد شدنی مانند سبزیجات و میوه ها شود.
فشار برگشتی روی سیم پیچ اواپراتور ایجاد می کند و تضمین می کند که بیشتر مبرد مایع در مناطق با دمای پایین تر مانند اتاق گوشت یا ماهی در دسترس است.
شیرهای فشار برگشت فنری و شیر غیر برگشتی هستند.
دستگاه ایمنی تخلیه کننده کمپرسور تبرید
کمپرسورهای برودتی بزرگ با 2 تا 3 واحد در آرایش نوع v یا w کار می کنند و دارای مکانیزم تخلیه هستند.
این کمپرسور را قادر می سازد تا به راحتی بدون بار فشار بخار در واحد سیلندر راه اندازی شود و در نتیجه امکان استفاده از موتورهای الکتریکی با گشتاور راه اندازی کم را فراهم می کند.
مکانیسم تخلیه با بالا بردن سوپاپ مکش در موقعیت باز کار می کند تا گاز آزادانه از طریق شیر بدون فشرده سازی به داخل و خارج حرکت کند.
مکانیزم تخلیه کننده با آزاد شدن فشار روغن از پمپ روغن میل لنگ کمپرسور از طریق یک شیر برقی به تخلیه کننده کمپرسور کار می کند. شیر برقی سیگنال خود را از سیستم کنترل بار دریافت می کند.
بدنه دریچه تخلیه توسط یک فنر ایمنی همانطور که در تصویر نشان داده شده است نگه داشته می شود تا در صورت انتقال مایع به کمپرسور به شیر تخلیه کامل اجازه بلند شود.
سیستم تخلیه کننده برای کنترل ظرفیت با برش متوالی سیلندرها یا گروه های سیلندر به داخل یا خارج می شود.
روشهای دیگر کنترل ظرفیت عبارتند از: تغییر سرعت کمپرسور و «بای پس گاز داغ» که شامل عبور بخشی از گاز تخلیه شده از کمپرسور به طور مستقیم به اواپراتور و دور زدن کندانسور است.
